Ventilador centrífugo
La carcasa de entrada y salida y el canal de retorno del soplador se adaptan completamente al impulsor. El diseño aerodinámico reduce las pérdidas.
El impulsor está diseñado con tecnología de curva compuesta y plano meridiano tridimensional y goza de una alta eficiencia.
El sello inductor de admisión del impulsor mejora la fluidez de entrada del impulsor.
La pala de flujo de retorno del perfil aerodinámico puede reducir la pérdida y obtiene una alta presión estática.
El soplador consta de un estator, un rotor, un dispositivo de accionamiento, etc. Tiene una succión y dos soportes. El rotor consta de impulsores multietapa. El motor y el soplador se instalan de forma independiente o en la misma base común, según las necesidades del propietario (indicar antes del pedido). El motor y el soplador se conectan directamente mediante acoplamiento (el soplador tipo mini se conecta mediante correa). Según la longitud de los motores (en el soplador tipo mini, la protuberancia del eje es importante), el soplador gira en sentido horario.
El estator, de estructura dividida verticalmente, consta de la cámara de entrada, la carcasa intermedia y la caja espiral de descarga. Estas partes conforman los canales de gas con pernos. La cámara de entrada, la carcasa intermedia y la caja espiral de descarga están fabricadas con fundición de alta calidad y resina, presentando una mínima distorsión tras un estricto recocido. El estator, de alta precisión y alta coaxialidad, garantiza el funcionamiento estable del conjunto del rotor.
El rotor consta de impulsores, eje principal, camisa del eje, semiacoplamiento y demás. El eje principal está fabricado con acero al carbono de alta calidad y se somete a un proceso de temple y revenido. Tras el ensamblaje, el rotor se equilibró dinámicamente para garantizar un funcionamiento estable y fiable. Según los requisitos, se utilizan impulsores de fundición y de soldadura. El impulsor de fundición se fabrica con precisión en aleación de aluminio de alta resistencia. El impulsor de soldadura se compone de un cubo, una cubierta y unos ejes. Durante la soldadura, se deben realizar varios tratamientos térmicos para eliminar la tensión de la soldadura. Cada impulsor se equilibra dinámicamente y se prueba a alta velocidad tras un mecanizado de precisión.
