Soplador accionado por correa
El soplador centrífugo de alta velocidad de una etapa Serie B es un nuevo producto diseñado conjuntamente por Shandong Zhangqiu Blower Co., Ltd. y la Universidad de Xi'an Jiao Tong. El rendimiento neumático y el diseño estructural de esta serie de productos han alcanzado el nivel avanzado de productos comparables tanto a nivel nacional como internacional. Estos sopladores se utilizan ampliamente en el tratamiento de aguas residuales, la metalurgia, la fluidización de calderas de lecho fluidizado circulante en centrales eléctricas, la desulfuración de gases de escape, la industria farmacéutica, la sobrealimentación de gas y otras aplicaciones.
Introducción del producto
El soplador turbo de alta velocidad de la serie CB es desarrollado por Jiangsu Zhanggu Lipori Power Technology Co., Ltd., adoptando tecnología avanzada de maquinaria turbo aerodinámica, basada en los años de experiencia acumulada de Shandong Zhangqi Blower Co., Ltd.
Los productos de esta serie alcanzan un nivel de tecnología avanzada tanto en China como en el extranjero en rendimiento neumático y diseño de estructura, y son ampliamente utilizados en el tratamiento de aguas residuales, plantas de energía, petróleo, productos químicos, metalurgia no ferrosa, tratamiento de gas y tratamiento de residuos sólidos.
Características del producto
Curva de perfil de impulsor avanzada y alta eficiencia
El diseño de la teoría de flujo ternario del impulsor y la aplicación de la tecnología de análisis de flujo para pronosticar el rendimiento del soplador hacen que la eficiencia adiabática alcance hasta el 82%.
La capacidad de flujo se puede controlar en un amplio rango y el soplador se puede aplicar a una variedad de condiciones de trabajo.
3 opciones de ajuste de la capacidad de flujo del soplador: VFD, IGV (paleta guía de entrada), OGV (paleta guía de salida), amplio rango de ajuste y alta eficiencia mantenida en condiciones de trabajo no nominales. El dispositivo antisobretensión proporcionado puede prevenir eficazmente el problema de sobretensión.
La estructura compacta del soplador y su tamaño pequeño
Los sopladores adoptan una estructura de ensamblaje integrado. En concreto, el cuerpo del soplador se ensambla sobre la carcasa de la caja de aceleración de engranajes, el sistema de aceite lubricante se distribuye y el motor y la caja de aceleración de engranajes se instalan de forma compacta sobre un pedestal común, que también funciona como tanque de aceite.
Después de un estricto equilibrio dinámico, el rotor exhibe baja vibración, alta confiabilidad y bajo ruido general.
El momento de inercia del rotor es bajo, lo que reduce el tiempo de arranque y parada, y elimina la necesidad de un tanque de alto nivel de aceite y un acumulador. En comparación con otros sopladores con la misma capacidad de caudal y aumento de presión, este producto ofrece menor consumo de energía, menor peso y menor tamaño.
La estructura del soplador es avanzada y práctica, con pocas piezas de fácil desgaste. Su instalación, operación y mantenimiento son fáciles.
Alto grado de inteligencia
Un controlador lógico programable (PLC) gestiona parámetros como la vibración de los rodamientos de toda la máquina, el aumento de temperatura, la presión y temperatura de entrada y salida, el control anti-sobretensión, el arranque con protección de enclavamiento, la alarma de fallo, la presión de aceite del sistema de lubricación y el control de la temperatura del aceite, entre otros, para una monitorización en tiempo real. Al contar con menos piezas de desgaste, el mantenimiento diario es muy práctico.
La vibración, la temperatura, la presión de entrada y salida, la temperatura, el control anti-sobretensión, el enclavamiento de arranque-parada, la alarma de fallos, la presión y la temperatura del aceite lubricante, así como una serie de funciones de monitorización y control, se gestionan mediante un PLC. Los datos se transmiten en tiempo real a la plataforma inteligente en la nube "Zhanggu Cloud", lo que permite a los usuarios supervisar el estado de funcionamiento del equipo en tiempo real junto con los ingenieros del proyecto.
Estructura principal
Controlador de paletas guía |
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Impulso |
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Rotor de alta velocidad |
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Carcasa de voluta |
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Engranaje |
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Cojinete |
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Sello |









